10月31日，京东物流宣布启用1000多辆新能源车，在北京、上海、成都、西安、沈阳等10多个全国大中城市投入使用。同时，京东物流还宣布，在未来5年内京东的所有运输车辆将全部升级为绿色环保车辆。双11激战在即，当其他电商平台都拼命打广告宣传自己的优惠活动时，而京东却一反常态地打起了物流上的绿色环保牌，的确让人有些意外。

探索不止，历数京东物流的绿色环保之路

其实这次启动新能源货车，并非京东物流的首次。早在去年六月，京东就在国内物流快递行业中率先采用环保纯电动货运车辆，区域是北京、上海、成都三地，只是规模略小一些而已。

据报道，京东之所以不惜投资重金在新能源车辆上，主要驱动力不是成本效益，而是着眼于环保。我国从2013年起成为最大碳排放国，占全球总量的26%。控制和降低碳排放量，成为我国环保治理的重之重。与普通柴油货车相比，新能源货车在减排方面非常明显。据测算，普通柴油货车百公里油耗至少11升，按日均行驶200公里计，采用新能源货车每辆车每年将至少减少5.84吨碳排放量。这次新投入的1000多辆新能源车，每年至少可减少近6000吨的碳排放量。京东物流体系内几十万烧柴油的货源车，如果全部升级为新能源车辆后每年将实现百万吨级别的碳减排，可产生巨大的环保和生态价值。

升级更换新能源车辆，只是京东物流的绿色环保举措之一。一直以来，京东在供应链的绿色环保之路上探索不止。

2016年初，京东自主研发的青龙系统电子签收功能上线。用户购买京东自营商品收货时，只要在快递员的POS机上签名即可。既减少了部分纸张使用，更是大大提升了录入效率和准确性。

2016年8月，京东与东港股份联合创建了“京东包装实验室”，致力于绿色物流包装产品的研发和使用。该实验室是国内首家基于电商物流包装领域的实验研发机构，对于推动整个电商行业包装材料的规划化、集约化将起到重要的示范作用。

2017年6月5日，京东借世界环境日的契机，联合宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利等九大知名品牌，共同发起了“青流计划”，针对绿色供应链采取联合行动，旨在实现节能。8月31日，强生中国、箭牌、华润怡宝、蓝月亮、欧莱雅、广州立白，康恩贝，世达食品等十大品牌商加入青流计划，品牌商由9个扩展到19个，向着3年少用100亿个纸箱的目标又迈进了一步。

为什么京东能扛起电商绿色供应链的大旗？

关于电商包装过度造成资源浪费和污染一事，其实每年双11前后都有媒体报道。电商行业，从平台到商家不是说都没有相关的意识，但却往往很难推动执行。为什么率先树起电商物流环保大旗的是京东？除了环保意识和社会责任感较强的主观因素外，主要是京东在以下三个方面的优势：

1、订单规模优势，利于摊薄成本、节省物料

环保研发、改造都需要较大投入，京东的规模优势能降低平均成本。根据京东最新财报显示，第二季度完成订单量为5.912亿，京东商城的日订单量已经超过了650万，可以消化较高的投入。即便是上千万的研发成本，一年摊销的话每个订单上可能也不过几分钱甚至更低。

规模优势还在节省包装耗材上体现了巨大的环保价值。以目前京东的体量，一点一滴的节约汇总下来，都能省出一笔巨大的数额。比如京东推出瘦身胶带，将封箱环节中所用的胶带宽度由53mm降至45mm，在不影响正常封箱功能的前提下，此项改进降低了近15%的使用量，可使京东在2016年减少至少1亿米的胶带使用，数量非常可观。

2、一体化经营模式的优势，效率高执行力强

进行绿色环保改造，往往除了物料外还涉及到作业流程。如果中间涉及的环节和企业过多，则会造成效率低下、成本高企。京东是国内最大的自营电商，而且采取的是整合上下游产业链的一体化经营模式，运营、销售、仓储、配送均由自己完成。在集团统一管理下，各环节之间无缝连接，因此整体效率高，综合成本可控。

以呼吁已久的环保包装盒为例，有些电商企业其实也能承担定制成本，但却难以推广执行下去。因为逆向物流各环节的供应商是不同的经营主体，每个环节增加成本和环节之间的交易成本较高，它们只有索要较高的费用来弥补。而最终这些费用都会加到电商企业身上，使得环保包装盒的综合成本远高于现在的一次性包装，经济上非常不合算。但这在京东却不是问题，快递员送完货顺手回收并原路带回配送站点，每天配送车队返程时再运回分拨中心，最终汇总到仓储中心。回收过程中，除了少量的人力成本外，原物流运输的流程不受影响，增加的边际运输成本几乎是零。

3、供应链优势，与品牌商、供应商一起发挥协同效应

事实上绿色环保的改进，有时单靠零售商一家是不足以完成的。比如说有些改造需要对商品进行定制化包装和大规模采用，就必须与品牌商在前端供应链开始合作。而另一些品类的商品要实现物流过程的节能环保，得采取新的运输仓储方式，同样要与品牌商、供应商通力合作。作为国国内最大的零售企业，京东在供应链优势明显，它与众多品牌商、供应商形成了良好的长期合作关系。这就为双方合作、多方合作奠定了良好的基础，京东的青流计划也正是基于此展开。

以宝洁为例，双方在货物的运输环节应用带板运输，取代传统的散箱装车，节省了大量的装卸、车辆排队等待的时间和人力成本。据悉双方一期合作中应用了上百个托盘，使得宝洁商品整体入库收货的效率提升65%，效果非常明显。

京东物流推动环保对电商行业的重要意义

环保关系到民众的健康和未来的发展，是中国的一项国策，但在实际推行中却面临着种种困难。因此，京东物流在绿色环保方面的先行实践，对于电商及至整个社会有着较大的影响。

1、有利于唤起电商行业和社会的环保意识

近年国内电商发展迅速，给人们带来便利的同时，也带来过度包装，增加了巨大的环境压力。几乎每年都有媒体和专家呼吁电商要重视环保，但却效果不佳。客观上，电商行业需要有企业主动站出来，身体力行带动行业。

作为国内电商巨头之一，京东的举动具有较强的示范作用。京东物流一直以来在推动绿色供应链上不遗余力，以自己的实际行动为电商行业树立了表率。有助于唤起消费者和社会的环保意识，推动电商行业朝着绿色环保的方向前进。

2、为企业找到了环保改造和降本提效相结合的新方向

在很多企业看来，环保改造升级需要投入大量资金和内部资源，往往意味着成本的提高，因此缺乏动力。京东物流很好的一点就是将环保改造升级和企业的降本提效相结合，与企业经济利益目标趋向一致，环保不再是压力而是动力。

京东物流在自营冷链B2C配送中使用保温周转箱代替一次性EPS泡沫箱，循环次数可达200次以上。不但减少了浪费和污染，同时也有效降低了包材成本，仅此一项每单就比同行节约了近10元，帮助京东生鲜确立起成本优势。京东还在流程优化上也不断探索，向效率要成本。前面提到过的青龙系统电子签收，减少部分纸张使用只是看得见的物料成本，提升了录入效率和信息准确性，优化作业流程、缩短作业时间才是更有价值的效率提升。

3、有利于产业的可持续发展，推动产业链的升级

京东物流的绿色供应链计划，不止是京东自己在做，还带动着供应链上的品牌商、供应商和配套产业共同前进。这样有利于电商和相关产业的可持续发展，推动产业链不断向着更环保的方向升级。青流计划之所以能吸引越来越多的品牌商加入，就是它们看到了未来巨大的市场前景。

这次双11前投入1000多辆新能源货车，也是一个产业升级的很好例子。它的背后，是京东物流与北汽、上汽等全国多家大型电动 整车厂家联合共同测试、共同推动、研发。如果没有京东物流的采购支持，车企很难这么快就重视和启动相关研发生产计划。

【作者介绍：蚂蚁虫，科技评论人，专栏作者。微信公众号：蚂蚁虫（miniant-cn）】