拉卡拉是谁呢？也是个老牌企业了，可以说在阿里的支付宝和腾讯的微信支付根本还没影的时候，拉卡拉都已经开始了智能支付领域的探索了，拉卡拉的刷卡支付，最早的打破了现金交易的限制，直到现在你去超市，刷卡机都是拉卡拉的。那为什么这么多人对这个企业知之甚少呢？因为拉卡拉算是“起了个大早，赶了个晚集”，在刷卡支付上领先了，可惜阿里的支付宝已经让大家都不需要用卡了。所以说，在支付领域的战争，拉卡拉是输了，移动支付领域，当然更谈不上他。

但是，端午节期间，拉卡拉老总孙陶然的一封内部邮件，显示拉卡拉已获得15亿元融资，并且估值已超过100亿元，这才让拉卡拉又一次进入了观众的视线。而这次融资，孙陶然带来的不仅仅是这几个数字，拉卡拉的全新布局，也显示出了这位沉寂多年的人物的雄心壮志.

拉卡拉的2大核心领域，电商公司和金服集团，准备打造：电商-支付-金融的生态闭环，而切入对于拉卡拉来说不太熟悉的电商领域，特别是此领域内有阿里、京东等多巨头，应该是一个不小的挑战。拉卡拉目前所走的社区O2O模式，笔者认为还是值得和巨头们一搏的。

“轻模式+整合”社区O2O

拉卡拉目前切入社区020的模式，基本上相当于一个平台。主要依托拉卡拉推出的“开店宝”+“身边小店app”。拉卡拉整合上游供应商的优质资源，减少供应层级，使得社区便利店能在开店宝上以更低成本进货，同时用户利用身边小店下单，最后由社区小店进行配送。整个模式中，拉卡拉没有承担过多的商品库存，也没有背负较多的物流成本，而只是搭建了一个供应商-社区小店-用户之间的一个平台，所以他属于一个轻模式。

相比较之下，提前布局社区O2O的另外三家不容小觑的对手，阿里、京东、顺丰的模式都显得比较重，京东背负了数量庞大的快递人员，顺丰的“嗨店”更是以自己开店为方向，成千上万的店，先不说多久能达到足够的覆盖率，光管理问题恐怕都要疯掉，所以，拉卡拉的轻模式为这个比较热的社区O2O模式提供了一个貌似可行的参考，然而这并不是胜利的曙光，要获得最终的荣耀，这个模式要改善的地方还很多。

核心优势：强大的线下社区店积累

拉卡拉是做线下支付起家的，服务了线下超过300万家商户，这个事拉卡拉的天然优势，我想这也是拉卡拉选择进入O2O领域的一个重大原因。社区O2O最难的除了“最后一公里的配送”，就是社区小店的联合和抢占，而拉卡拉庞大的商户资源，已经破解了其中一个难题，至于如何保质保量的配送这：最后一公里，就需要强大的管理来支撑了。

生鲜电商成为可能

既然拉卡拉的货物由便利店人员直接配送，那么对于生鲜这类对运输时长要求较高的产品的网购就成为可能，拉卡拉联系生鲜供货商，可以寄放在小区便利店的冷藏柜，当客户下单时， 就能保质保鲜的快速送到。京东在生鲜电商方面一直做了很大的尝试，但无论你说你的冷藏链有多牛，物流有多快，除了联合社区小店，你不可能做到下单几分钟内，客户就能拿到他定的生鲜。

仍难以摆脱质量管控的烦恼

这不是拉卡拉一个企业的问题，这是电商行业的统一难题，对于终端质量的把控。既然所有的终端都是便利店，那么怎么保证便利店售出的商品货真价实,不会以次充好，影响用户体验？而又怎么保证便利店送货的及时性，虽然便利店离用户比较近，但不排除便利店老板有私事不能派送，或直接不想派送的情况发生，这些都需要强大的管理或激励措施的出台，所以，拉卡拉要做的还有很多。

弊端：轻模式无壁垒

轻模式对于企业来说是优势，是资本市场比较看好的，但是轻模式会有一个普遍的弊端，没有技术方面的强大优势的话，就很容易被模仿。所以拉卡拉的这个模式，虽然有自身强大的线下积累为支撑，但阿里或京东这些巨头的资金实力不用说大家也看的到，要想抢夺线下商户恐怕也并不是很难，并且巨头们对于供应商的整合能力恐怕更强，所以拉卡拉要做的，除了不断加强线下布局，维持核心优势外，还应该加快速度，跑的更快点，也许才能在巨头们赶来之前，立稳脚跟。

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