与12306两分天下:高铁管家预付抢票讲了哪些故事?专栏

/ 周扒皮 / 2015-10-22 23:49
纵使手机里装满抢票APP,抢不到票是共同的用户体验。

说起买火车票,大部分人心里都有一个梗,虽然近几年铁总一直在改革,但依然避免不了购票难,尤其在临时出行或者节假日,人工守候在电脑前拼人品、比手快抢车票的画面比比皆是,那么有需求就会有创新。

前不久高铁管家正式推出了预付抢票功能,推出后备受好评,那么这到底是一个什么样的产品呢?

先付钱自动抢票可能与不可能

购买火车票对于现在的人来说,并不是钱的事,而是有钱难买火车票。纵使手机里装满抢票APP,抢不到票是共同的用户体验。

在我们临时做出出行决策时,都会因为没有火车票而犯愁,如若跑到火车站线下预订,除了要排队等候浪费大量时间以外,还要面临无票的悲剧,高铁管家推出的“付费抢票”功能,正是基于一定时段的用户的临时出行需求,用机器来帮用户抢票。

众所周知,火车票退改签后的余票,为了避免黄牛刷票,都是随机出现的,用户无法判断这张被退的车票何时会出现在余票当中,高铁管家的付费抢票功能,运用创新的技术手段将这种不可能变成可能。

据笔者使用发现,,高铁管家的宗旨是以服务为中心,提供够快、够好、够简单、够极致的票务服务,那么能解决了付费抢票,对于用户来说,自然是最优的用户体验。高铁管家推出付费抢票功能后,票源紧张时,成功拿到票的几率比以往成功率提升5-6倍。

高铁管家在无票情况下会给出两档选项“余票监控 短信提醒”——有票闪电短信提醒用户买票,这一功能使得管家产品成为行业内领先的应用;而其最新的“自动抢票”——用户在选择自动抢票后,可以实现先付钱自动后台抢票!让用户使用产品过程中做到心中有数还可自动定义选择固定截止抢票时间,直接填写极简的用户信息提交付款后,这个时候可以安心交给后台机器人以每秒十次的超强运转功率帮用户抢票,即使最后没有在棘手的时间内抢到余票,票款自动退还到用户账户,产品确实做到贴心 服务用心。

为了更加突出极致的服务,高铁管家基于强大的数据搜索后台,给出用户余票数,抢票人次及抢票成功率分析,让信息透明化!运用大数据和云计算的手段来让用户更直观的看到自己购票的数据,做好自己购票可能性的预估,从让用户选择最佳的出行方案 。

数据说话的好软件

易观智库在9月发布的中国主要在线火车票预订APP月度活跃用户规模数据显示,在火车票预订APP用户活跃度方面,官方12306预订平台以活跃用户数超1000万人次稳居第一;紧随其后的高铁管家APP活跃用户数近700万人次。

这样一组让行业目瞪口呆的数据,在车票预订APP同质化严重的市场环境中,高铁管家又如何脱颖而出,让我们一起抽丝剥茧,看看这款产品背后的故事。

场景化出行 直戳用户痛点

当然,除了预付抢票功能,高铁管家也是将场景化概念运用到极致的APP之一,众所周知,移动互联网的主要入口为智能手机上的APP,用户可以随时随地通过APP接入互联网,以享用各种各样的产品和服务,这与传统互联网时代存在很大的差异。

移动互联网时代的产品设计,时间、地点和人等要素成为需要考虑的重中之重,移动互联网时代,为用户更好的画像,成为成败的关键,预付抢票”就是这样为用户出行考虑诞生的周边服务。 这种服务戳中了太多用户的痛点,痒点。

除此之外,高铁管家在“旅行服务”板块接入了6个周边服务应用。包括积分商城、五星酒店预订、艺龙平台酒店预订应用,专车接送——提供接送机,高铁,机票直销、以及“伙力饭局”等为出行用户提供在当地人家吃一顿特色主题餐饮的机会。而这其中,关于出行的想象空间还有很多。

互联网+驱动火车票变革

高铁火车,作为人们出行最主流的工具,一直是互联网旅游企业竞相布局的领域之一,相比于机票市场,火车票在线预订率为26.8%,依然是在互联网化道路上发展较慢的细分领域。

很多互联网企业一直对火车票市场虎视眈眈,并且不断进行各种模式的摸索与尝试,同样被叫停多次,在过去的十余年里,互联网一直试图改造火车票市场,但一直未见成效。

高铁管家以其扎实的产品,以更优的用户体验和技术手段,不断地满足消费者的各种需求。通过这种技术上的创新服务上的极致,高铁管家必然将助力火车票的变革与发展。



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