最近，著名权威杂志《美国 新闻》评选出“全球12大 行业颠覆者”，乐视贾跃亭和其投资的电动车新贵Faraday Future位列其中，全球 行业创新版图上首次出现了中国互联网的身影。

近日，乐视宣布将参加2016年国际消费电子展，乐视超级 在CES期间将展示其领先的车联网技术，并公布“SEE计划”重大进展。一个互联网企业，没有任何 经验，声势浩大地在造 ，总不免招来外界各种各样的质疑。“时代需要呼唤颠覆性的变化，全球需要颠覆性的创新。移动互联时代， 产业面临一场巨大革命。”乐视创始人贾跃亭曾表示，“乐视造车，是希望创造一个全新的模式变革百年没有改变的 产业，保护地球生态、改善人类的生存环境，让 产业进入互联网生态时代。”

入围全球 颠覆者

最近，著名权威杂志《美国 新闻》评选出“全球12大 行业颠覆者”，乐视贾跃亭和其投资的电动车新贵Faraday Future位列其中，全球 行业创新版图上首次出现了中国互联网的身影。同时入围的还有特斯拉CEO马斯克以及UBER创始人Travis Kalanick等。

互联网智能超级电动 ，是全世界范围内的一个崭新领域。作为一家中国互联网公司，乐视看重的是智能电动 的未来，是互联网生态下的 创新。贾跃亭和他投资的Faraday Future，这家来自美国加州的电动车厂商挖角了大量来自特斯拉、SpaceX的技术人才，以及包括通用、宝马、沃尔沃等传统 厂商的精英，一起来构筑电动 的帝国，让 产业进入互联网生态时代。

在贾跃亭的理念中，未来会形成一个垂直整合的生态闭环。他试图运用乐视生态模式，主要通过提供优质内容和服务，实现 产业的“平台+内容+终端+应用”。

打造智能交通工具

2015年12月初，国内互联网企业乐视与英国豪华车制造商阿斯顿·马丁共同宣布，签署研发合作伙伴谅解备忘录，携手打造互联网电动 。成为乐视第一代超级 的代工生产方，阿斯顿·马丁将利用其在高端车型生产制造领域的经验，帮助乐视打造电动化、智能化、互联网化、社会化的超级 车型。

现在，电动 是全世界比较公认的新能源解决方案。作为互联网生态下的纯电动 生产商，乐视贾跃亭及其投资的Faraday Future致力于打造无缝连接的智能交通解决方案，并在北拉斯维加斯投资10亿美金，建设北美最先进的制造工厂。除了生产 之外，该公司还将探索 和技术行业的其它领域，包括打造特有车型，研发车载内容以及无人驾驶技术。

互联网生态模式下的乐视超级 ，不仅 研发、制造过程中被打上互联网的烙印，在销售、售后以及产品使用等等方面，都淋漓尽致地体现“IT智能”交通工具的先进性。

进入互联网 生态

对于 产业的颠覆，一直以来业界认为主角依然是传统 厂商，但从现在的发展趋势来看，互联网的力量已强大到推动 产业颠覆的加速。乐视超级 开创的全新模式，颠覆了传统 厂商的理念，打破了不同产业的边界，催生出互联网 生态经济。

颠覆正加速到来， 产业正在经历前所未有的进化。乐视希望用互联网思维和方式，以及用应用技术和服务，让 不再是传统意义上的 ，而是超级智能交通工具。更重要的是，乐视超级 能够将传统 融入互联网生态，给用户创造全新的服务与价值。

对于 产业的颠覆，实际上已经发生而且在不断加速。推动传统 产业变革的，将是从外部推动，发展到 产业自发，最终内部与外部结合，形成 产业的一次进化。而未来 产业的发展，将在互联网公司以及一些其他外部力量的推动下和传统 厂商融合的发展。