据媒体报道，三菱 承认操纵燃油经济性测试结果，存在违规的 在接受正规测试时油耗会增加5%至10%左右。根据该公司公告，受影响车型包括供应日产 的车型。两家公司正在紧急磋商赔偿事宜。三菱还在对海外车辆进行检查。

资料图：4月20日，日本东京，三菱 社长相川哲郎（左二）出席新闻发布会。

据日媒报道，有关三菱 燃效测试作弊问题，该公司在过去10年里停止销售的车型中也存在仅凭理论计算燃效数据等违规操作。此前已查明共有9款在售车型违规，但公司内部调查中又发现了新的违规现象。

据悉，三菱计划上报日本国交省并采取措施防止类似问题再次发生。

据相关人士透露，理论计算的车型未进行必要的行驶测试，仅通过计算得出燃效数据。由于部分车型在行驶测试中燃效数据不达标，还涉嫌违规对数据造假。针对停售车型可能难以调查与实际燃效性能的差距。

三菱 此前公布包括向日产 供货的共4款微型车总计62.5万辆数据被篡改，虚假优化燃耗性能。微型车以外的5款车型数据也存在理论计算的违规操作。

 本文来源：中国新闻网

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