来源：SUV大师
随着国内经济飞速发展，越来越多人成为有车一族，据统计，国内私家车大概有2.5亿辆，平均算下来，6个人之中就有一位是有车的主。然而，随着车辆暴增，加上时间推移，国内“僵尸车”也成了指数级暴增。
当然，这其中也出现了一些现象，为什么废弃的僵尸车越来越多，直接申请报废不好吗？车主表示，我不傻。
小编了解到，我国在车管所设有报废中心，车主可把自己的 开去申请报废，然后会有相应的报酬，当然，其中的报废申请流程极为繁琐，因此，造成很多车主宁愿把车扔在路边，变成了僵尸车，也懒得把车拖到车管所申请报废。
如果你不相信报废流程有多么繁琐，请看一看下面的文字表述，你就知道有多痛苦了。
1、车主需要填写《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》
2、登记并审核申请信息，然后核发《 报废通知书》
3、接着车主需要持《 报废通知书》，把报废车送到指定回收企业。
4、然后企业把车解体、开具《报废 回收证明》和支付残值给车主。
5、最后，车主把以上各种表格收集，签字，回收牌证，办理报废登记。
在以上过程中，车主还需要把违章信息处理完，才能完成报废流程。
大家可以看到，整个过程相当繁琐，浪费时间不止，可能还要垫钱办事。为什么说可能还要垫钱办事？如果你的 报废后，可能给你支付的残值费用，还不及你叫拖车的费用。
我在生活中经常遇到部分车主抱怨，把 拿去申请报废，实在是太傻了，拖车费花了500块钱，但是申请报废支付给我的车辆残值费用才300块钱，真是太傻了，吃亏不讨好，还不如直接停在角落里变成僵尸车好了。
其实，很多车主即使把车开到报废了，也懒得主动去申请报废，因为不划算，还浪费自己的宝贵时间，真不如直接扔掉，变成了僵尸车更简单，你认为呢？
