据欧洲 新闻网报道，奥迪宣布将裁员百分之十，以节省数十亿欧元作为电动 生产的资金来源。奥迪宣布在2025年前，将裁撤9500个工作岗位或全部员工的11%，以达到节省约66亿欧元（折合人民币约511亿元）的目的。与此同时，奥迪将设立有关电动 及数字化的2000个新岗位。
奥迪与工会就该计划达成协议。此外，奥迪德国英戈尔施塔特和内卡苏尔姆工厂工人的工作合同将从2025年延长到2029年。奥迪和工会都对此结果表示满意。
但另一方面，尽管英戈尔施塔特和内卡苏尔姆工厂到2029年都不会裁员，但是，工厂的产量未来将减少四分之一。两工厂将负责生产奥迪电动车，英戈尔施塔特工厂未来年产45万辆，内卡苏尔姆工厂产量22.5万辆。
奥迪在一份声明中表示:“为适应未来发展，公司必须精简。这意味着一些工作岗位将被新的岗位替代。”奥迪首席执行官布拉姆·肖特表示:“在动荡时期，我们正在让奥迪变得更加灵活和高效。这将提高生产率，并可持续地增强我们德国工厂的竞争力。”
制造商正在艰难应对 行业特别是中国 行业的低迷，随着多个国家禁止使用传统内燃机，它们需要增加对电动 的投资以适应发展。奥迪表示，裁员范围涉及管理职位，将通过员工流动和提前退休计划进行，并帮助公司实现9%至11%的利润率。
奥迪同意将一项就业保障延长至2029年底，该保障排除了强制裁员的可能性，而这一直是管理层和劳工代表之间讨论的关键所在。奥迪总劳资委员会主席彼得•莫希表示:“我们已经达到了一个重要的里程碑，我们核心员工的工作是安全的。延长就业保障是困难时期的一大成功。”无独有偶，奥迪竞争对手戴姆勒以及供应商大陆和欧司朗最近也宣布裁员和削减成本。
不过，也有反对的声音。《 周刊》认为，这次裁员无疑是奥迪走下坡路的明显信号，“简直无法相信，奥迪和工会居然会简单的对这个解决方案表示满意，德国两工厂的产量将减低四分之一啊”。（编辑：龙瑶 编译：Sylvia、可可）
