一汽-大众现在有三款SUV车型在售，一款是紧凑SUV车型探歌，另一款是中型SUV车型探岳，最后一款则是昨天（也就是2019年12月4日）上市的探影。
至此，一汽-大众SUV车型全面涵盖中型、紧凑型、小型SUV市场。探歌和探岳在2019年前10个月里的整体销量已经分别超过了10万辆和13万辆，市场表现相当强劲。
当然，对于一汽-大众来说，这个产品矩阵还不够完整，看看隔壁的上汽大众的途昂，一汽-大众明显缺少了一款中大型SUV。
其实，一汽-大众早有布局。
在今年的上海车展上，一汽-大众展示过一款概念车，当时命名为B SMV。
这款车的车身尺寸表现十分惊人，轴距达到了3.1米，采用了7座布局。预计在明年推出市场。
而途昂的轴距为2.98米，和一汽-大众的B SMV相比，差距不小。
B SMV存在的意义巨大，它不仅使得一汽-大众实现了对SUV所有细分市场的全覆盖，更重要的是它推出的速度。
一汽-大众推出第一款SUV探歌的时间是2018年7月份，而B SMV的推出时间在2020年，也就是说在不到三年的时间里，一汽-大众连续推出了四款车型。
这样的推进速度可以说异常迅猛。这和一汽-大众筹谋已久有很大关系，但更重要的是平台化生产让大众推出一款新车不用付出费太大的精力和投入。
一汽-大众连续推出SUV看起来风头正健，表面上看压了上汽大众一头，但南北两个大众毕竟还是属于一个品牌，在车市下行的大环境下，大众这回真的是赚的盆满钵满了。
