前沿：现在，国内 市场出现了不同于以往的变化。首先，消费者的理性消费观念越来越强，特别是，在大家都意识到品牌与品质重要性的时候，雷克萨斯正是抓住了人们的心理，大搞价格垄断与不正当竞争，这确实反映了企业绞尽脑汁对付消费者的一面。而更重要的是，丰田在价格问题上，不仅仅有雷克萨斯的加价行为、更有埃尔法的“天价”销售，这或许才是最不能让消费者所理解的......
近日，国家市场监管总局发出一则罚单，就是因雷克萨斯价格垄断问题，对丰田中国处罚8700多万元。这说明市场销售加价行为，虽然处罚众多企业，但仍有车企敢于“顶风作案”。值得注意的是，以往的处罚，是在国内市场红火的时候，企业顺风加价来无视消费者的权益；而这一次雷克萨斯竟然是在市场持续下滑的时候搞价格垄断，所给市场与消费者带来的影响会更大！人们不禁会问，这些加价，是不是有举报才有追究？是不是，产品销售多了、才会被查处？总之，这样的处罚，确实反映出一些现实问题的存在！
谁都知道，作为国内开启的反垄断调查已经有过多次，其中，涉及到的企业，都是产品在市场走俏的产品。如奔驰、上汽通用、克莱斯勒、东风日产、长安福特等企业，虽然各个企业的价格垄断各有不同，但都是以不正当的价格来有意无意的坑害消费者！而这一次，雷克萨斯的东窗事发，不仅是市场整体下滑的时候铤而走险，让然感觉到雷克萨斯有故意而为的企图；同样，也由于丰田才在消费者心目中恢复其品牌形象，就变本加厉的通过价格来对待消费者，这就明显的存在着无视消费者与无视反垄断调查的问题。甚至，在丰田的加价行为中，其阿尔法更是加出了难以想象的天价，而且还仍然能够“逍遥法外”！这就更令人感到担忧！这一次雷克萨斯的被查处，说不定仅仅是违规行为的冰山一角，确实是值得深思的！
雷克萨斯“顶风作案”为何更应该重罚
对于雷克萨斯，可以说是非常另类的豪华品牌。经历了这么多时间，丰田一直坚持不让雷克萨斯国产。表面上看是为了保持品质的优势、但实际上给人的印象却是通过进口来更多的玩价格游戏，这就很能说明问题。而更重要的是，雷克萨斯现实的增长，又是由于消费者的高度认可所致，这样一来，其品牌的保值率就有了持续的升高。难怪，在国内 市场出现下滑的时候，雷克萨斯仍然会逆势增长，这就不能不说明雷克萨斯的精明之处！
而另一方面，如果价格上企业也能像技术一样诚信的话，自然消费者难有什么怨言！但雷克萨斯，这个时候不仅无视反垄断法的存在、也无视消费者对雷克萨斯品牌的厚爱，这就不能不反映出，雷克萨斯不国产的目的，或许隐藏着更多赚取消费者钱财的企图！这次在江苏出现的加价问题，或许只是这一品牌在国内市场违规行为的缩影，企业会不会在其他地区更为明目张胆的在价格上做文章，这确实是值得深思的问题。
为此，有关方面处罚，是按照上一年度经营额的百分之二进行处罚（反垄断法规定，可视情节严重程度、给予上年度经营额百分之一至百分之十的处罚）。如果按照顶风作案的行为来界定，这次处罚不是重了、而是太轻了！因为，以往的外来品牌加价销售，只不过是看到了国内市场上升的大趋势顺势而为，而这一次，雷克萨斯能在车市遇到韩流以后，还要肆无忌惮的进行不正当竞争，其性质上自然会更加恶劣。所以，对雷克萨斯的行为不加大处罚力度，不仅会使市场问题更大、也会对消费者更加不公平！
丰田加价严重，为何只罚雷克萨斯
尽管这一次市场监管总局处罚了雷克萨斯，但明眼人都知道，在丰田系列车型中，加价更甚的是阿尔法！这款车不仅以数倍价格面对国内消费者，而且，也未有过怎样的收敛。就足以说明了，国内在反垄断的调查，绝不能只集中在所谓的大品牌方面，而是需要从加价的问题上着手，对各种违规行为进行细致入微的调查才成。换句话说，如果雷克萨斯被罚的话，那么，更需要被重罚的应该是埃尔法！
其实，就丰田车型能够被处罚，简单的罚几千万元了事，显然是对丰田来说算不了什么！更不能起到以儆效尤的作用。自然，也就很难让消费者信服。其关键就在于，丰田 是最早进入中国市场的车企，按理说更知晓中国消费者的利益与关切，如果表面上是为了消费者来制造，但骨子里却存在着变本加厉与强取豪夺的想法，自然更是要不得的！为此，我们从雷克萨斯的被处罚、埃尔法天价加价销售行为就足以看出，丰田 被罚几千万，是远远不够的、自然也难以触及到欺诈消费者的本质！所以，只有重罚并更加关注埃尔法的价格问题，才是消费者最愿意看到的......！
