据海外媒体报道，日本已经成立专责小组，负责处理冠状疫情对 业的影响。
日本经济产业省在一份声明中说，专责小组的主要工作是监督事态发展，协调沟通，并与日本政府合作，制定措施，确保零部件供应链运转正常。如果情况恶化，该小组将共享调查信息，并提供任何必要的融资和政策支持。专责小组将与日本 制造商协会和日本 零部件工业协会一起合作。
“冠状疫情”导致中国湖北省的工厂关闭，从变速箱到转向系统的一切供应中断，这种影响正在全球 行业蔓延。
日产 于2月14日和17日关闭了位于日本西南部九州的部分生产线，并宣布将于2月24日停产。本田、马自达、三菱和丰田已暂停了部分在华业务，尽管零部件短缺，上述制造商尚未在日本暂停业务。
本月早些时候，由于零部件短缺，现代和雷诺暂停了在韩国的生产，菲亚特也暂停了500L在塞尔维亚的生产。捷豹路虎则将中国零部件空运至英国，以维持生产。日产 也表示，其在欧洲和美国的工厂也可能会停工。
目前，湖北省继续处于停工停产状态。政府于2月20日宣布，湖北所有工厂至少要关闭到3月10日。湖北省是日产在华合资公司东风的所在地，因此，日产 比其它多数 公司更容易受到供应中断的影响。（编译：林扬）
