3月3日，宝马集团首款纯电动四门轿跑BMW i4概念车于宝马集团总部慕尼黑全球首发。作为BMW第一款中型高档纯电车型，纯电动BMW i4概念车将电力驱动技术带入了BMW品牌的核心之中，并对宝马享誉全球的卓越动态性能进行了全新诠释，不仅融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性，同时还实现了零排放。
纯电动BMW i4概念车明快、流畅的线条和紧致的车身表面勾勒出时尚的雕塑感，搭配极具现代感的“磨砂亮铜色”车身漆，淋漓尽致的体现了现代美学设计。车头、车身侧面和车尾的蓝色元素彰显了该车的BMW i基因。结合标志性的BMW i设计，不仅在外观上非常引人注目，而且暗示了其采用了先进的电动技术。
封闭的双肾进气格栅被赋予了新功能，由于未配备内燃机，不需要冷却系统，格栅现在主要作为容纳各种传感器的“智能面板”，格栅周围采用了BMW i风格的蓝色装饰，与前端设计风相融合。经典的天使眼大灯被重新演绎，并以非常现代化而又简约的方式加以诠释。两侧的两个六边形LED元件集成了所有必需的照明功能。
纯电动BMW i4概念车的后部非常贴近地面，塑造出一种宽大、运动的形象。细长的L形尾灯与这种设计风格相得益彰，强劲有力的后导流板还提高了空气动力学效率。新车采用了全新BMW品牌标识，其二维透明设计无缝集成，并令特殊的车身漆面更加引人注目。
BMW i4概念车的内饰展示了以驾驶者为中心的设计理念。全新设计的曲面显示屏位于驾驶者前方并延伸到中控台上方，令驾驶舱前部区域更加时尚。显示屏细长的无边框设计具有一种高档质感。秉承整体、简洁设计的原则，几乎所有操作功能都集成到了显示屏中，从而将触控件的数量减到了最少。例如，自动空调系统也通过屏幕触控操作。
全新曲面显示屏与方向盘的组合，体现了以驾驶者为导向的全新定位，显示屏以水平分组形式优化了信息的显示方式，实现了便捷的信息浏览体验。为客户提供三种体验模式（“个人”、“运动”和“高效”）之间会存在令人兴奋的视觉差异，从显示屏和画面，到内饰的呈现方式均不相同，用户还可以根据自己的喜好调整仪表板、车门和显示屏下方环境氛围灯。
后排乘客拥有宽敞的头部和腿部空间，完全超出客户对于一款轿跑车的期望。前排和后排座椅的整体式头枕进一步增强了运动感，头枕的镂空设计令人联想到最新BMW的运动车型。后排座椅延续了从车门开始的水平线条，为后部座舱营造出休闲的感觉。同时，后排座椅采用了与前排座椅一样的动态造型，增强了运动气息。
动力方面， BMW i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术，专为BMW i4开发的电动机能够产生高达390kW最大功率，与目前的BMW V8内燃机动力输出并驾齐驱。BMW i4概念车从静止加速到100km/h仅需约4秒钟，最高车速超过200km/h。专为BMW i4开发的动力电池具有超薄的结构和优化的能量密度，重量约为550kg，能量约80kwh，600km续航里程（WLTP工况下）。
据悉，BMW i4的量产版本将于2021年在宝马集团位于慕尼黑的工厂启动生产。这意味着，未来内燃机、插电式混合动力和纯电动车型将在慕尼黑的同一条装配线上生产。
