来源：燕赵女司机
中国消费者一般都喜欢大车，尤其是SUV车型，主要就是坐姿高、视线好，而且空间充足。但是对于想买豪华品牌的成功人士，他们追求的不仅是优异的性能，而且开出去得有回头率才行，说白了也就是看着有面子。而说到豪华品牌SUV车型，大家最先想到的就是奔驰奔驰GLS、宝马X7和奥迪Q8，但要说气场这一方面，就不得不说美系豪华品牌——林肯领航员。
1997年，第一代领航员诞生，这是林肯品牌的首款SUV。虽然相比林肯品牌的悠久历史，领航员算是旗下年轻的一员，但在林肯处于低谷的时候，正是领航员的出现重新唤醒了这个百年豪华品牌。凭借着舒适、空间、动力、皮实等特点，领航员一上市就立刻占领了美国全尺寸大型SUV的半壁江山，在与同级别竞品凯迪拉克凯雷德竞争时，领航员甚至还更胜一筹。
近日，林肯宣布 2020 款领航员 Navigator 正式上市，全系共提供尊耀版和林肯总统系列两款车型，厂商建议零售价分别为109.8万元和119.8万元。“作为林肯家族的旗舰SUV车型，林肯领航员在中国受到无数客户的追捧，是人们心目中全尺寸豪华SUV的顶级选择。”林肯中国总裁毛京波表示。
外观方面，领航员是一个车长超过5米3，宽度超过2米的“大块头”，魁梧的车身，方正的经典外观阐释着的美式特有的豪华，能感受到它巨大的气场。前脸大面积的镀铬材质进气格栅搭配王冠式LED大灯和双冰球棍式LED示宽灯让前脸十分霸气。银色护板包裹的前包围看上去也非常有质感，营造奢华的同时也给人一种时尚的感觉。
车身侧面，硬朗方正的线条处处都表明其美国车的身份，从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到尾灯附近，让车身看起来更显修长，搭配车门下方造型突出的镀铬装饰，以及前后轮拱弧线，起到不错的塑形作用。配合上22寸的多条幅式轮毂，还让整车多了一分优雅。车身尺寸方面，长宽高分别为5355/2073/1937mm，轴距为3112mm，车身长度仅次于凯迪拉克凯雷德长轴距版。
车尾造型方方正正，给人感觉严肃有力，横贯式尾灯属于林肯家族经典元素之一，加上镀铬饰条，让硕大的尾部变得饱满，一定程度上也延伸了尾部视觉宽度。中间的英文车标简洁有档次，底部隐藏式排气布局，让车尾具有更好的整体性。相对而言，在豪华大型SUV这个级别，较为畅销的车型都是车身大但视觉效果上比较圆润的车身设计，领航员这样美国式的设计可以说是标新立异。
全新领航员内饰变化无疑是颠覆性的。在这个级别应有的皮革和实木装饰、12寸全液晶仪表盘和超大尺寸的中控屏幕无一缺席，此前林肯留下的粗犷豪放在全新领航员上已不可同日而语。而符合时代的各类高科技元素也无需多虑，新车搭载了Co-Pilote360智能助驾系统，该系统包含了360°全景影像可视系统、PCA防碰撞辅助系统、ACC智能自适应巡航系统等20余项驾驶辅助。
车身尺寸方面，长宽高分别为5355/2073/1937mm，轴距为3112mm，同级的奔驰GLS的三围是5135/1934/1857mm，轴距为3075mm，可以看出领航员比奔驰GLS不止大了一圈，就算是宝马X7也是如此，依旧比宝马X7大一圈，市场上很难有几款可以与之比肩，不过这也是美式车的一贯风格，巨大的车身是它的卖点之一。
超过5.3米的车长让领航员的空间显得格外奢侈，车内采用的是2+2+3座椅布局，总统系列第二排座椅中间增加了独立扶手，宽大的造型更有利于日常使用。放倒林肯领航员的第三排座椅，将得到一个超级大的后备箱空间，如果连带将第二排座椅放倒，那么就相当于一张“双人床”。
动力方面，2020款领航员继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率285kW（387马力），峰值扭矩为680N·m，传动系统匹配10速自动变速箱。在动力上远超奔驰GLS和宝马X7，平均油耗18L/百公里，相比GLS和X7的13L/百公里油耗，差距是十分大的。由于领航员采用的是非承载式车身，因此整备质量达2820kg，整车过重也是导致油耗高的原因。此外，该车还将全系标配四驱系统以及CCD可调阻尼减振系统。
对于林肯全新领航员来说，产品力可挑剔的地方确实不多，最大的短板在于品牌力，林肯在中国 市场这几年销量没落，口碑也没有塑造起来，林肯全新领航员109.8-119.8万元的价格，你能接受吗？
