法国 协会预计，6月份 销量将接近正常水平，新车注册量与去年同期相距不远，他们认为政府的激励措施正在帮助 业从严重衰退中复苏。法国 协会定于7月1日公布月度数据。
“复苏的迹象非常明显，但我们保持审慎，因为本月的最后几天的数据非常重要，而去年同期的基数本就相对较高。”
根据协会数据，在经历了3月、4月和5月这几个灾难性的月份之后，虽然6月订单已经接近去年的正常水平，但产量约为危机前水平的60%，而上月末仅为40%。
据预测，欧洲今年的销售额将下降创纪录的25%，达到2013年以来的最低水平，这是有记录以来最大的百分比下降。
不过，按月度计算，最坏的情况可能已经过去。欧洲5月份的洗车注册量下降了57%，比4月份的78%的降幅收窄较多。法国乘用车注册量在5月份下降了50%，4月是89%的降幅。
2019年，法国是欧洲继德国和英国之后的第三大乘用车市场。包括雷诺、PSA集团和大众在内的车企准备在7月宣布第二季度业绩，可能要面对一个毁灭性的季度数据。
法国、德国和西班牙早已陆续公布了对 行业的援助计划，英国 行业组织呼吁政府提供支持，称六分之一的工作岗位面临风险。法国总统马克龙上个月公布了一系列措施，旨在重振法国 业，保障就业。包括6月1日起生效的电动 购买激励措施，以及以旧换新计划。（编译/小山）
