在刚刚过去的7月，长安 7月份累计销量达到了16.49万辆，同比增长了38.5%，延续上半年的增长势头；1-7月份累计总销售量99.59万辆，同比增长6%，至此已经连续四个月销量同比增长。成为自主板块的领头羊。
在8月14日举行的2020年中国 论坛上，长安 董事长朱华荣对此表示：“原来很多人都说 产业是一个夕阳产业，但我是认为转型过后的它，依旧是一个朝阳产业，未来其社会价值会越来越重要，越来越多。”
朱华荣指出，今年 行业整体下滑幅度有希望控制在10%以内。而长安今年能够实现正增长6%，自主品牌增长9.9%，远远好于行业的成绩。
“在长安的转型过程中，特别关键的一点的是倾听用户的需求”。据透露，近年来长安调整产品结构和产能，关闭了140万辆的落后产能。
在他看来，长安 能总体情况比整体行业好的原因在于以下几点。其一，在疫情期间，能够两手抓，两手硬复工。其二，坚定长安的战略，顺应时代和科技的发展，将原来传统的 产业转型成为智能出行科技公司。其三，长安开放式的合作，合作伙伴之间高频率互动。
朱华荣认为现在中国市场上的品牌竞争极其激烈，随着一二线价格差距的缩减，品牌集中度会进一步加剧，优胜劣汰会加速，但他表示 市场仍然充满机会。当前的中国 产业远远没有满足用户的需求，90后、00后对于 的需求出现了新的变化，他们会更多关注产品功能。
此外，他还提到几个变化：一是新旧造车势力在重塑竞争格局；二是产品未来格局的变化， 产品将成为高科技智能产品；三是未来每个家庭都会有一个能源的储能单元；四是消费升级非常明显，更多用户买车不仅是为了交通出行，更是在购买高科技产品，同时用户结构也在快速改变。
