来源:快上车Go
近一年时间,海外全新奇骏的消息频繁出现引起不少国内车友的关注。主要原因是这一代奇骏自2014年上市已经有7年历史,在此期间它基本上没有什么变化,导致其走到产品生命末期,尽管销量还算不错,但基本只凭借优惠维持,相比起同级别RAV4、威兰达和CR-V、皓影的竞争力略有不足。
近日,国内曝光了一组日产全新奇骏的实拍图。从图片来看,新车前脸采用梯形进气格栅,并进行了熏黑处理,两侧搭配分体式大灯。车身侧面,新车配备了后排隐私玻璃、鲨鱼鳍天线、枪灰色轮毂,并对A柱进行隐藏式设计。
车辆尾部,新车采用全新造型的尾灯,下方的排气采用隐藏式设计。内饰上,新车配备9英寸悬浮式中控屏、中高配车型搭载12.3英寸全液晶仪表。新一代奇骏确实更加坚固,但是如果将其与已升级的RAV4进行比较,奇骏的这种变化实际上是保守的。
车身尺寸长宽高为4648/1839/1699mm,轴距为2705mm。与现款车型相比,车辆的长度和高度已减少。尽管它的尺寸变小了,但根据官方说法后腿和头部的空间都相应有所增加。按照日产大沙发的标准,座椅的舒适度仍然值得期待。与CR-V和RAV4相比,国产奇骏还是具有其他优势,比如除了5个座位之外,还有7座版本可供选择。尽管第三排的空间不是很受欢迎,但它可以为家庭使用带来更多的可能性。
此次实车图片并没有曝光新车的内饰,不过大家对现款奇骏的内饰已经诟病已久,不少人觉得它的内饰很老式并且缺乏质感。参考国外版本的新一代奇骏内饰设计,新车内饰有了不少的变化之处。新车采用了12.3英寸液晶显示器和8英寸(9英寸高端版本)浮动中央控制屏幕,并采用了新型方向盘,虽然整体风格仍然很简单,但是其质感和技术感确实得到了显着改善。
现款的奇骏搭载的是2.0L和2.5L自吸式发动机,再加上日产的旗舰级CVT变速箱,在竞品车型CR-V和RAV4引入混合动力系统来看,奇骏在动力方面确实有点落后。而全新一代奇骏依旧搭载2.5L+CVT动力组合,这套动力系统虽然做了全新调教,但和现款比起来,还是那套大家熟悉的味道。此前网传全新奇骏在国内会搭载全新的1.5T涡轮增压发动机,或许会比现款的驾驶感觉有那一丝丝的变化。
竞品分析:
同为日系紧凑型SUV的丰田荣放和本田CR-V已经换代有一段时间了,甚至是它们都采用了双车计划-推出了兄弟车型威兰达和皓影来来抢占市场,此外随着国内 行业制造水平的提升国产品牌不断向上的产品压力,也都在消费市场中步步紧逼,奇骏换代可以说是刻不容缓。
老司机有话说
站在历史的层面来说,我们对奇骏多多少少都会有点情怀,大家都希望这款曾经卖得很好,现在只靠优惠谋生的车型在换代后有一个全新的表现。尤其是新车在7座的基础上,还拥有中央差速锁等竞品不具备的配置,这些配置也将会成为奇骏在市场上生存的利器。