虽然在最近这几十年的时间里，国产 的发展已经取得了不少成就。尤其是在当前的电动 领域，中国不少 企业已经走在了世界前列。不过，在高端 市场上，国产厂商和欧美那些 厂商显然还存在着一定的差距。不过，这种情况可能即将迎来改变。不久之前，比亚迪在发布了仰望品牌的两款百万元车型的同时，比亚迪董事长王传福表示，仰望品牌将会改变全球高端 产业的格局。
比亚迪
而近日，CNMO注意到，有日本媒体表示，比亚迪的高端 产品已经开始让部分欧美厂商开始警惕。据悉，比亚迪2022年的新车出口量为5万辆以上，中国相关机构则预测其在2023年的新车出口量将增至30万辆。其中，比亚迪在欧洲合作的经销商将扩大店铺这一点，或许能够有力助推其在欧洲市场上的 销售。但是德国智库德国墨卡托中国研究中心却似乎对于这种情况感到担忧，他们表示欧洲已成为了中国电动 出口的主要目的地，欧洲经济有可能会因此受到严重的影响，包括就业、投资以及技术革新等方面都会面临风险，这必须采取一定的措施。
根据官方数据，在2022年全年，比亚迪乘用车销售1862428辆，同比增长155.1%。其中，DM车型全年累计销售946239辆，EV车型全年累计销售911140辆，稳居中国新能源 销售榜单头把交椅。
【来源：CNMO新闻】
