阿里联姻万豪,能否助力飞猪加速落地全球游?专栏
作者:龚进辉
上个月,阿里董事局主席马云在天下网商大会上指出,阿里未来不但要做“五新”,还要做到“五个全球”,即全球买、全球卖,全球付、全球运、全球游。其中,飞猪承载了阿里发力全球游的重任。“全球游”小目标提出仅1个月,在阿里的牵头下,飞猪就搞出一件大事情,执行力可见一斑。
昨天,阿里与全球最大的酒店集团万豪国际达成全面战略合作,双方将成立合资公司,运营飞猪万豪旗舰店、万豪中文官网、万豪无线端中文App,实现“三网合一”。注意,此次战略合作是由阿里而非飞猪出面,代表其上升到集团高度,飞猪作为全球游战略的执行者和推动者,将享有更多阿里生态的资源支持。
作为阿里首次在旅游酒店行业的国际合作,牵手万豪成为其发力全球游的里程碑事件,它们各自到底图什么?此次强强联合能否助力飞猪在出境游大战中崭露头角?
阿里联姻万豪剑指全球游
国家旅游局发布的统计数据显示,2016年中国赴海外旅游的人次达到1.22亿,在互联网环境下成长起来的年轻一代已成为出境游的主力人群。预计未来5年,中国消费者出境旅行将达7亿人次,这对聚焦互联网出境游和面向年轻人的飞猪是一大利好,其去年出境游服务人次达到2800万,85后用户占比高达88%。
中国消费者出境游热情高涨,让一线航空公司、酒店集团、海外热门度假目的地等全球旅行业者兴奋不已,在酒店这一重要环节掌握话语权的万豪自然不会错过,挖空心思接触并讨好消费者,坚持平台模式的飞猪成为其得力拍档,后者定位于服务平台,高效连接消费者和商家,而传统OTA的本质则恰好相反,截断消费者和商家的联系,从中获得利润。
借助飞猪万豪旗舰店,万豪可以共享淘系超5亿海量会员资源,扩展与消费者的直接沟通渠道,吸引大量潜在客群。去年飞猪为高星酒店拉新会员达到600万,今年有望达到1000万,与其 捆绑的万豪或将成为最大受益者。需要指出的是,飞猪万豪旗舰店相当于万豪“第二官网”,属于直销渠道,而非常见的OTA销售代理,可以有效降低万豪渠道铺设成本。
同时,阿里强悍的大数据和互联网技术能力,将助力万豪探索酒店运营新模式,率先进入数据驱动的酒店管理3.0时代,即当消费者开始预订酒店,相关目的地的吃住行游购娱也将得到设计和推荐,享受大不同,而消费者对这种个性化旅行整体服务基本没有抵抗力。一旦成为酒店运营的新样本,将为“未来酒店”的技术升级和场景落地带来更为广泛的想象空间。
反观万豪,其一流的酒店专业能力正合飞猪胃口,后者致力于为消费者创造最佳的全球旅行体验。据悉,万豪旗下拥有30个酒店品牌和6000多家全球酒店,遍布122个国家和地区,凭借出色的线下服务能力圈粉无数,通过与飞猪、支付宝结合,可以共享酒店实时库存,确保消费者能订到心仪地段、价格适中的房间,并享受“官网同价”的高级待遇,这与在OTA上预订万豪酒店有着本质不同。
除了在酒店预订层面提供便利,万豪与阿里88会员、飞猪会员体系的互通更是让消费者惊喜不已,这在全球范围内绝无仅有。万豪旗下“万豪礼赏奖励计划”、丽思卡尔顿奖赏计划、SPG(喜达屋优先顾客计划)将与阿里88会员体系实现全面互通。淘气值分别大于2500或1000的阿里88会员或飞猪F3会员可以直接申请成为万豪金卡会员或银卡会员。
未来,消费者通过飞猪、淘宝或天猫进入万豪旗舰店预订酒店,可享有和万豪官网一致的权益,并获得双向积分,积分可互换并有更多定向权益对等,好处多多。在我看来,在出境游日益普及的当下,阿里万豪联手重新定义全球游,消费者通过熟悉的本土平台,用熟悉的流程和方式,获得“官网同价、会员同权、积分互换”的预订结果,并享受一站式全球目的地旅行服务,像国内游那样简单。
总体来看,万豪牵手阿里可获得更多客源、降低酒店分销成本、升级酒店管理模式,开源、节流、转型一样不落。飞猪通过联姻万豪,则将进一步巩固其出境游领导者的地位,过硬的旅游品质或助力其成为中国消费者出境游的首选平台。
飞猪成出境游大战一大要角
相比国内在线旅游市场已杀成红海,出境游还是一片蓝海市场,一个经常被提及的数据是,中国有护照的人数不到全国人口的10%,90%的人口没有出过境,预示着出境游大有可为。各大玩家火力全开,试图瓜分这块大蛋糕。
利益当前,不愿归为OTA行列的飞猪不可避免与传统OTA正面交锋。其中,行业霸主携程让飞猪压力山大,二者均制定年交易额1万亿的小目标、均对出境游寄予厚望,加上途牛、同程等玩家虎视眈眈,出境游大战一触即发。
众所周知,海外旅游资源的整合是出境游的必争之地,飞猪的策略是依靠与当地旅游局、上线国家馆,进而形成出境游超市来实现,外界对这种纯线上模式能否把旅游每一个链条做好普遍持观望态度,甚至表示怀疑。
与飞猪相比,传统OTA则采取更为直接的方式来掌控出境游资源,普遍向上下游延伸:一方面收购旅行社、地接社,把控产品的上游供应端;另一方面开设线下门店,以求进一步打开需求。以携程为例,其收购美国两大地接社海鸥旅游和纵横集团,并加大海外OTA的投资并购力度,收购Travelfusion多数股份、投资Make My Trip。
因此,有人认为飞猪在与传统OTA争夺海外旅游资源时会占下风,进而影响拓展出境游市场。我并不认同,飞猪面临一定的竞争压力不假,但综合实力并不弱,相反是出境游市场的一大要角,联姻万豪使其实力更上一层楼,理由如下:
一、飞猪持续加码线下拓展目的地资源。去年10月,由阿里旅行升级而来的飞猪发布欧洲目的地战略蓝图,称将从线下到线上,多维度创新地深挖当地目的地资源。飞猪计划与欧洲诸国 合作,一站式呈现各大热门目的地丰富的旅行资源,代表其迈出线下拓展目的地资源的重要一步。
此次阿里与万豪达成战略合作,代表飞猪在争夺目的地资源上更进一步。双方合作聚焦全球游,首批集中开发迪拜、巴黎、伦敦等25个以上全球旅游目的地,提供行程规划、预订、无现金支付到交通、购物和当地吃住游在内的全链路无缝衔接的解决方案。因此,千万别低估飞猪拓展海外旅游资源的能力。
二、飞猪不是一个人在战斗。阿里上市后,将全球化视为未来10年三大战略之一,飞猪全球游与阿里生态体系全球化相辅相成,除了流量倾斜,后者一系列布局将为前者提供其他公司不具备的优质资源。以支付宝为例,交易、授信、信用等服务不仅植根于飞猪“未来系列”,而且国际业务的纵深赋予其全球化的支付能力,帮助飞猪迅速打开当地资源入口。
目前,支付宝已形成了“全球收全球付”的能力,可以为全球200多个国家和地区的用户提供服务,支持18种货币结算,包括美元、港元、英磅、欧元、日元等,这为飞猪全球化业务布局提供了金融基础。去年畅销的北极光系列产品,正是飞猪与支付宝合作的成果,兄弟公司的提携为飞猪剑指全球游增色不少。
结语
出境游正成为飞猪与传统OTA厮杀的新战场,未来在线旅游的竞争不是单一板块的竞争,而是综合资源的竞争。巨无霸携程、依托阿里的飞猪、结盟海航的途牛、背靠万达的同程等玩家,将面临新目的地旅游资源分散、需求相对碎片化的境外资源,整合竞争是新常态,各大玩家仍需时日来证明自己。携程未必稳操胜券,飞猪也未必不能逆袭。
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