近日，据国外媒体报道，当地时间8月20日，韩国政府宣布将对大众、奥迪和保时捷提起诉讼，并提出罚款，原因是上述公司在车辆中安装作弊软件以达到排放要求。
韩国环境部表示，2015年5月至2018年1月期间，大众集团在韩国销售的1万多辆 中均安装了篡改碳排放数据的软件。韩国环境部称，涉及的车型包括奥迪A6、大众途锐、保时捷卡宴等8款，上述车型的认证将被取消，而大众集团将被处以115亿韩元(约合人民币6725万元)的罚款。韩国环境部的一名官员表示：“我们会在未来继续积极响应降低碳排放的号召。”
大众集团在发给法新社的一份声明中表示：“在德国，从2018年11月起奥迪便召回了A6和A7 Sportback等相关车型，目前处理率超过90%。集团已经注意到了韩国当局的决定。”
今年7月底，奥迪前CEO施泰德因4年前爆发的大规模丑闻而被德国法院传唤。施泰德和其他三名大众高管被指控在大众、奥迪和保时捷等部分车型的销售过程中实行“欺诈”、“签发虚假证书”和“散播误导性广告”，涉事车辆多达43.4万辆。
在全球范围内，奥迪、大众和保时捷已经被处以罚款。柴油门事件后，大众集团共支付了约300亿欧元（约合人民币2346.8亿元），包括召回和赔偿两部分内容。迄今为止，柴油门丑闻都在很大程度上困扰着 行业。（编译：林扬）
