放眼国内的中型SUV市场，汉兰达、锐界、全新胜达、昂科威等都是热门选手，其中，汉兰达如今虽做不到销量一骑绝尘，但它在口碑和影响力依旧是合资中型SUV的TOP1。因此，以它为对手的新车数不胜数，比如近期传出国产消息的起亚索兰托。
索兰托是一款经历比较丰富的车型，2004年进口入国内，第一代是越野硬汉，采用非承载式车身；第二代回归城市SUV，改为承载式车身；第三代顺应市场需求，加长并升级为7座布局。操控、品质和故障率都让人满意，可惜进口身份在国内还是吃不香，2017年停售。
据悉，索兰托国产已被提上日程，最快将于明年上半年在国内亮相。要知道，在北美市场，索兰托与汉兰达早已打得不可开交，进入国内市场后，索兰托还能与汉兰达一较高下吗？
全新索兰托依旧保持城市SUV硬朗风，虎啸式的中网风格，格栅面积更大，矩阵式的LED灯组更加犀利；尾部不再憨厚，转而用线条修饰得十分立体，显得更有精神气也更为硬朗。
曾经，第一代索兰托的侧面是个经典设计，一条宽阔的C柱后搭配一个倒梯形的玻璃，后来大家应该在CR-V和RAV4上都见过。但进化为城市SUV后的它就不再如此设计了，侧重点改为展现车身的修长。
座椅布局方面，全新索兰托依然会提供5/7座车型，但现款车型的轴距和第三排的空间与同级汉兰达相比，不占任何优势。如果国产进入国内市场，不满足国内用户的大空间口味，竞争力必然下跌！不知道新车是否会让我们如愿……
从目前曝光的内装图片看，全新索兰托的内装或与新K5相似。换挡拨片、方向盘加热、定速巡航、自动启停、AUTOHOLD、电子手刹等配置都有，当然韩系车在配置上一贯不会掉链子。
动力部分，网传将换装一台2.5T涡轮增压发动机，最大功率可达213kW，相比现款的2.0T柴油版、2.4L燃油版发动机，动力大幅提升，此外推出插电混动版本车型的可能性极高，不过目前还未有具体的官方消息。
作为起亚旗下被认为最具竞争力的中型SUV，索兰托一度以硬派越野SUV形象示人，却因油耗、价格、车源不足等因素难以有所作为。此次国产不仅是这款车型的重生，也是起亚意图提振销量的重磅之举。
其实今年起亚的销量已经缓和了许多，全新一代K3以及新一代智跑的销量增长让起亚有了不错的终端表现。但是若想回复到往日的销量，起亚还需要一些更是实力的产品，比如有实力的中级车全新一代K5以及我们今天说的国产索兰托等。当然索兰托能否担起重任，还得看起亚的诚意够不够高，国内用户的需求可不是那么容易被满足的。
