德国《 周刊》10月25日报道，大众CEO迪斯进一步整顿大众旗下品牌，豪华车品牌宾利将在2021年隶属奥迪。
早在2018年，大众CEO迪斯（Herbert Diess）就表示将简化大众集团旗下品牌和产品，出售不盈利的小众品牌。其中，就有计划出售布加迪（Bugatti）和杜卡迪（Ducati），准备将兰博基尼单独上市。如今，迪斯计划将独立运营的宾利 纳入奥迪 ，作为奥迪旗下品牌，预计于2021年中旬完成转型。
知情人士表示，保时捷CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）作为大众董事会成员监管宾利和布加迪的运营，但是他并未参与宾利的实际管理工作。因此，未来宾利将由奥迪CEO马库斯·杜斯曼（Markus Duesmann）负责。
作为迪斯的爱将，马库斯·杜斯曼已成为大众集团的万金油，哪里有需要就往哪里去，任何工作都交给他。据了解，马库斯·杜斯曼自今年4月加入大众以来就身兼数职，不仅是奥迪CEO，还兼任奥迪技术董事和奥迪中国区业务负责人，同时还负责大众软件部门。
迪斯曾说：“宾利必须彻底发挥他的潜力。”宾利隶属为奥迪之后，相信宾利会与奥迪有更多的合作和融合。预计，宾利有望使用奥迪Artemis项目的技术，特别是搭配奥迪技术的宾利SUV车型。
根据迪斯的2018年计划，大众旗下 品牌将分为量产车、豪华车、超级豪华车和卡车巴士。其中，保时捷、宾利、布加迪、兰博基尼将隶属于“超级豪华车”（Super Premium），奥迪和杜卡迪为豪华车（Premium），大众品牌、斯柯达和西雅特为量产车（Volume）。
但是，随着时间的发展，该计划也有所变化，迪斯计划出售布加迪和杜卡迪。根据《 周刊》消息，大众出售布加迪已成定局，其同克罗地亚初创公司Rimac的谈判已经进入尾声。目前，大众也开始寻找杜卡迪的买主。
