来源：SUV大咖
一汽-大众旗舰SUV 2020年上市
一汽-大众旗下全新SUV——SMV Concept的量产版本将在2020年发布并上市。该车型是一汽-大众旗下首款中大型7座SUV，与上汽大众途昂一样基于大众MQB B平台打造，且长度将超过5.1米，轴距接近3000mm。
新车是大众品牌尺寸最大的SUV，并基于大众MQB B平台打造。新车前脸采用大众最新家族式设计风格，侧面采用了时下流行的溜背设计，为整车增添几分时尚气息。车尾造型呼应了车头的气质，同样显得宽大。
此前，网上曝光过内饰谍照，采用了大众新一代设计语言，包括新样式的三幅式平底多功能方向盘、与第八代高尔夫相同的拨片式电子档把等。
动力方面，新车预计采用与上汽大众途昂相同的动力系统，提供2.0T和2.5T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本，最大功率分别为137kW(186PS)、162kW(220PS)，峰值扭矩320N·m、350N·m；2.5T发动机最大功率220kW(299PS)，峰值扭矩50N·m。传动方面匹配的是7速湿式双离合变速箱，提供四驱车型可选。
大咖点评
SMV Concept的量产版本将在2020年发布并上市，预计会成为一款吸引中高端消费者的SUV车型。
蔚来2019年前三季度亏损84.3亿
蔚来 第三季度净亏损人民币25.217亿元，前三季度累计净亏损84.3亿元。前三季度，蔚来总交付12,341台车，根据净亏损额度推算，平均每卖一台车净亏损68.3万元。截至2019年9月30日，蔚来 现金及现金等价物、限制性现金及短期投资为19.607亿元，相比第二季度减少14.949亿，环比减少43.25%。从2019年每季度净亏损数据来看，如果无法获得新的融资，蔚来 或将在2020年第一季度出现资金链断裂。
截至2019年12月31日，蔚来 总市值39.09亿美元。而从2016年至今，蔚来 累计净亏损已经高达35.918亿美元，接近总市值。尽管蔚来通过裁员、额外的重组和拆分非核心业务来缩减成本，按照今年净亏损的情况，2019年蔚来 净亏损预计将超过100亿元。
今年1季度，蔚来ES8交付量达到3989台。到了2季度，在新增ES6的背景下，蔚来总交付量不升反降，仅为3553台。第三季度，蔚来交付量达到全面最高，但从具体车型来看，ES8交付量仅为603台，相比二季度的3140台，交付量出现断崖式下跌。
大咖点评
显然，从现金流的降幅中不难看出，这一指标与交付量息息相关，蔚来的交付量越高，现金流减少额度越低，但即便是越低，现金流也一直在减少。
东风风神全新轿跑SUV曝光
网上曝光了一组东风风神全新纯电动SUV的设计图，此次曝光的这款东风风神轿跑SUV与兄弟企业SERES（赛力斯）正在预售的SF5相似度很高，尤其是前车灯和“Sigma(∑)”日间行车灯的样式两者如出一辙。
动力方面，以SF5纯电型作为参考，其最大输出功率和最大扭矩分别可以达到510kW和1040N·m，最高车速250km/h，NEDC综合续航里程超过500km。更晚上市的东风风神电动轿跑SUV，综合技术指标预计将超过SF5。
大咖点评
车头和车尾分别悬挂了AEOLUS标识，此种排列方式看起来酷似大众辉腾、迈腾、帕萨特等车型，但是车尾位置更像是保时捷的macan。
