来源：小车飕飕飕
国产自主 品牌这几年没少玩出让人眼前一亮的花样，一些 品牌比如奇瑞 在国内有着非常不错的口碑，但是奇瑞这个品牌存在了这么多年，人们对于这个品牌已经是产生了固定的市场定位思维，习惯的用性价比的标签去否定一个 品牌进军新兴高端市场的想法，奇瑞现在艾瑞泽，瑞虎等系列车型销量都非常不错，都是性价比很高的轿车和SUV，但是在更加高端的 市场或者是更加年轻的市场发展之中，奇瑞则是通过建立子品牌的方式去尝试性的探索发展。
观致卖身成功，奇瑞开始捧它，车长4米8配1.6T，上市后好评不断。早在2007年奇瑞就前瞻性的创立了观致这个高端子品牌，进军高端 市场，但是这十几年的时间下来观致 一直都是处于一个亏损状态，虽然观致 的安全性能能够媲美沃尔沃，但是其过高的市场售价还是打消了不少人的积极性，在2014年至2016年的短短四年时间观致总共亏损了66亿元，奇瑞最终也是扛不住观致 的亏损，在品牌成立十年的重要关口上，奇瑞以65亿元的价格将观致 卖给了宝能集团，至此奇瑞第一次进军中高端市场的尝试正式宣告破产。
但是观致失败并没有让奇瑞放弃开发中高端车款的决心，就在观致 卖身成功之后，国内的两大巨头车企长城以及吉利都推出了自己的中高端 品牌魏派和领克，奇瑞 曾经失败的路在这两个品牌的积极探索之下取得了一定的成功，老百姓对于国产车卖高价也是逐渐接受，奇瑞也是适时的在2018年推出了星途这个全新的子品牌，以达到对抗日益壮大的魏派和领克。星途市场定位中高端市场以及海外市场，是一个充满着朝气的品牌，旗下的首款产品星途TX是一款SUV，针对的就是魏派和领克两大国内竞争对手。
那么这款星途TX在产品表现力上能不能称得上是可敬的对手，我们还需要打一个大大的问号。毕竟观致 失败的例子就在眼前，用奇瑞自己的话来说，星途 是一款面向未来，智能化程度非常高的中高端SUV，这还是主要体现在了高度智能化的内部配置方面，车款内部的大脑则是中央区域配备的一款10.25英寸的悬浮式触控屏幕，这款屏幕内部搭载了奇瑞独家的雄狮智云2.0车联网系统。
这套系统的功能非常丰富，能够实现语音识别，蓝牙，导航，倒车影像等功能，是车款的一大卖点，这套系统也是在大热车款奇瑞瑞虎8上得到成功使用，这一次星途TX全系标配可谓是相当的厚道，此外在内饰的装饰设计方面，星途TX也是做工比较精致，采用了大面积的软性材质覆盖，车款配备了双色氛围灯，三幅式的平底方向盘设计也是运动感十足，在仪表盘部分中低配采用的是7英寸仪表盘搭配两侧机械表盘，高配车型则是有10.25英寸的全液晶仪表盘，挡把设计也是采用了银色镀铬材质精心装饰。
此外车款还配备了带有电动调节功能的皮质座椅，可开启的全景天窗，后排部分则是贴心的提供了空调出风口以及两个USB数据接口，车款尾部的储物能力也是非常出色，底部非常平整，最大容积可以扩展到1000L，星途TX的配置方面也是非常丰富，目前总共推出了8款车型，其中包括5款TXL加长版车型，售价区间则是在13.59万至17.59万之间，就拿低配版本的TXL来说，配备的功能也是包括发动机启停，定速巡航，倒车影像，上坡辅助，后驻车雷达等，对于一款指导价格在13.59万的中型SUV来说可谓是相当的厚道良心了。
车款在外观设计方面也是有所突破，这一次星途TX车款的前脸采用了面积巨大的进气格栅设计，气势非常足，内部采用了银色横向镀铬条装饰，格栅上方则是有精致的星途英文车标排列，车款两侧的大灯组全系标配LED光源，就连雨刷都有同价位少见的雨量感应式以及速度感应式功能，车款的后视镜具备电动调节加热功能，前排车门配备了无钥匙进入功能。车款侧面的造型则是突出了力量感，TXL的长宽高尺寸为4775*1885*1706mm，轴距则是在2800mm，尺寸要比瑞虎8大一些，TX车型的长宽高尺寸则为4690*1885*1706mm，轴距则是在2715mm。
车款在动力表现方面也是颇具看点，采用了第三代的1.6T涡轮增压直喷发动机，最大马力达到了197马力，峰值扭矩则是达到了290NM，匹配工作的是来自格特拉克的湿式双离合变速箱，均符合国六排放标准，车款还有四驱版本可供选择，采用了分时四驱系统，后期很有可能还会有混动车型上市，动力体验的多样性还是一大亮点。综合来看星途这个品牌的首款车型TX就给大家带来了丰富多样的选择，尺寸的选择，内部配置的选择，价位的选择以及动力配置的选择，售价对于一款中型SUV来说也并不贵，并没有走观致 的老路，这个品牌未来的发展还是很有希望的。
